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 ソロツーリングキャンプやユースホステル・ライダーハウスで、関東・東北を中心に全国を旅したチョイ悪オヤジが、結婚してマスオさんとなり、ファミリーキャンプに目覚めた。バイク時代同様の有り得ない積載量は未だに健在。新しいアイテム(コールマン ツールームテント コクーンⅡ)を手に入れて、益々キャンプ熱が高騰中。
 

2018年04月17日

G’sメーター殻割り

 先週末は、キャンプを予定していたのだが、生憎の雨で、急遽、我が家の近くの公園で、ディキャンプをすることになりましたキラキラ

 先週末のディキャンプの記事はコチラ




 処で、昨年末からヴォクシーのプチチューニングで、メーターやタイヤ&ホイール交換していますが、只今、ディーラー出禁中ですガーン

 
 メーター交換関係記事はコチラ















 タイヤ交換関係記事はコチラ

















 今回は、メーター交換完結編(?)です。



 前回、ZS用のメーターの殻割りをして、構造・ばらし方を確認したので、今回は実践したみたちょき

 メーターの外し方・アクリルの外し方は、、割愛します。以前の記事を確認して下さい。

 メーターの針を丁寧に剥がして(結構、硬いです)、モールを外すと、すべて取り除き、メーター面に細工をしますちょき    
 細工の内容は、企業秘密人差し指

 G’sメーター殻割りG’sメーター殻割り


 G’sメーター殻割り



















 以前は、赤丸の箇所の警告灯が点滅していたが・・・。細工したので、赤丸の箇所の警告灯は、消えましたちょき

 警告灯が点灯していると、車検は通らないそうです。

 ビフォー。

G’sメーター殻割り









 アフター。

G’sメーター殻割りG’sメーター殻割り










 後は、タイヤ&ホイールですね汗





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