自己満足の独り言Ⅱ

  

　１月に７年４ヶ月乗っていた愛機のZZR１２００を手放したが、
　その時の投稿記事はコチラ。
　私には、もう一台（正確にはもう２台）のバイクがあります。
　平成２２年５月から付き合っているヤマハセローがあります。


　私の所に来た時は、すでに３万キロ走っていましたが、来た時は、ブロックタイヤとバッテリーが新品でした。今は通勤が主なのでロードタイヤです。実は、このセローは形見なのです。私にタダ同然で譲ってくれた友人の「オヤジさ」んは、今はこの世に居ません。譲ってくれた１年後にはあの世に旅立ちました。誰にも好かれる優しい方でした。オヤジさんの「亡くなってからも、家族には迷惑を掛けたくないので、墓はいらない。」との家族思いの遺志で、お墓はありません。

　そろそろ、春らしくなってきたので、セローで通勤しようと先週日曜日に整備しましたが、生憎、月曜日から水曜日まで雨。木曜日は母親の都合で休んだので、金曜日からのツーキングとなりました。日曜日に替えたハンドルカバーも良かったです。


　ただ、木曜日にはセル一発で掛かったのに、金曜日の朝掛からなくて焦りましたが、キックで凌げました。そろそろバッテリーも交換が必要かな？

　現在５万７千キロを超えましたが、まだまだ直しながら末永く乗っていこうと思います。  

　世間では、今日は東日本大震災から6年と言ってますが、私は、昨日で勤続３６年となりました。


　「今に辞めてやる」「今度は俺の番だ」と言い続けていましたが、結婚・娘の出産を期に、定年後も再雇用で頑張ります

　そろそろ、暖かくなってきたので、キャンプ病が出そうなので、年度末・年度始めの仕事をこなして、キャンプに行こう
　

  

　またまた、ヴォクシーネタです。冬は、キャンプに行けないし、年度末で忙しいので・・・

　納車当時から気になっていた、ヘッドライト＆ライセンスランプの交換をしました。いつもながら、休日の朝、嫁と娘が起きる前にやりましちゃいました。

　まずは、ヴォクシーの洗車をして、先週洗車してボディーコーティングをしたので、今回は洗車のみです。

　最初に、ヘッドライトの交換です。本当はLEDにしたいのですが、少ない小遣いでは・・・。ボルボで使っていたハロゲンライトを使います。

















　右がノーマル、左が今回の交換球です。






　手順はいって簡単、ボンネットを開けてエンジンルームのヘッドライトを外して、付け替えるだけです。注意点は、ハロゲン球を外してからカップラーを外すのはチット面倒。カップラーを外してからの方が、簡単です。

　






　続いては、ライセンスランプの交換です。




　ライセンスランプカバーの右端を精密ドライバー等で、右側に引っ張りる感じで外します。カバーが外れたら、電球をLED球に交換して、カバーを被せて終了です。このLEDもボルボに付けていた物です。









　ヘッドライトは、同系色になりましたし、ライセンスランプの明るくなりました。