2019年04月21日
冬タイヤから夏タイヤへ
スタッドレスタイヤから夏タイヤに1ヶ月前の3月19日ですが、交換をしました。その時の整備手帳です
そろそろ桜の開花予想も出てきたので、雪が降ったり凍結は無いだろうと思い夏タイヤに交換します。

夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換した時は、義弟から借りたローダウン用フロアジャッキでしたが、今回は、黄色帽子の正月セールで安く購入したフロアジャッキで行います。
夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換した時の記事はコチラ


ただこのままだと、ジャッキアップポイントを傷めるといけないので、サイド掛けジャッキアップアダプターに交換します。


ローダウンしているが、ローダウン用のジャッキじゃない上、ジャッキアップアダプターで高さが高くなっているので、ジャッキが入りません
先日、アストロのセールで購入したプララダーレールに後輪を乗せます。


リアのタナベのNF210サスです。タイヤ交換は、十字レンチとトルクレンチで交換です。
エアーインパクトが欲しい

後輪が終わったので、次はフロントです。

フロントもタナベNF210サスです。

前後の交換が終わりました。
やはりこの感じが、良いですね



そろそろ桜の開花予想も出てきたので、雪が降ったり凍結は無いだろうと思い夏タイヤに交換します。

夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換した時は、義弟から借りたローダウン用フロアジャッキでしたが、今回は、黄色帽子の正月セールで安く購入したフロアジャッキで行います。
夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換した時の記事はコチラ
2018/12/15


ただこのままだと、ジャッキアップポイントを傷めるといけないので、サイド掛けジャッキアップアダプターに交換します。


ローダウンしているが、ローダウン用のジャッキじゃない上、ジャッキアップアダプターで高さが高くなっているので、ジャッキが入りません

先日、アストロのセールで購入したプララダーレールに後輪を乗せます。


リアのタナベのNF210サスです。タイヤ交換は、十字レンチとトルクレンチで交換です。
エアーインパクトが欲しい


後輪が終わったので、次はフロントです。

フロントもタナベNF210サスです。

前後の交換が終わりました。
やはりこの感じが、良いですね



Posted by king-kazu3 at 09:38│Comments(2)
│車関係
この記事へのコメント
こんにちは(・ω・)
おぉフロアジャッキ、いいなぁ(*´ω` *)
そしてアストロのラダーもあるとないでは作業性が大きく違いますね
いたちはノーマル車高なのでジャッキアップ時は必要ないですが、オイル交換とかで使うのは斜切りにした角材ですもん(笑
おぉフロアジャッキ、いいなぁ(*´ω` *)
そしてアストロのラダーもあるとないでは作業性が大きく違いますね
いたちはノーマル車高なのでジャッキアップ時は必要ないですが、オイル交換とかで使うのは斜切りにした角材ですもん(笑
Posted by いたち
at 2019年04月22日 14:33

>いたちさん
こんばんは。
コメント遅くなりました。
フロアジャッキは良いですが、やはりガレージジャッキが欲しいですね。
置く所が有れば、買うのですが・・・。
アストロのラダーレール良いですよ。
オイル交換とかは、ディーラーのあんしんパックで交換しているので・・・。
以前は下に潜って交換してましたが、今はディーラーやショップで交換しても、あまり金額も変わらないし、廃油処理が面倒なので・・・。
いたちさんは、自分で交換ですか?素晴らしいですね。
こんばんは。
コメント遅くなりました。
フロアジャッキは良いですが、やはりガレージジャッキが欲しいですね。
置く所が有れば、買うのですが・・・。
アストロのラダーレール良いですよ。
オイル交換とかは、ディーラーのあんしんパックで交換しているので・・・。
以前は下に潜って交換してましたが、今はディーラーやショップで交換しても、あまり金額も変わらないし、廃油処理が面倒なので・・・。
いたちさんは、自分で交換ですか?素晴らしいですね。
Posted by king-kazu3
at 2019年04月24日 22:20
