2018年05月19日
夏タイヤ １８インチへの道 サスペンション交換編（再編集）
今年は、４月中旬に予定していたキャンプとＧＷのキャンプ予定が、悪天候予報で中止
中々キャンプ出撃できないで、ストレス最高潮です
４月のキャンプ予定中止の記事はコチラ
ＧＷのキャンプ予定記事はコチラ
ところで、最近記事の書込みが止まっていた愛車ヴォクシーのタイヤ問題ですが、先月の１９日に関連会社の修理工場で３月２５日に、ネットで中古品を購入したサスペンションtanabe NF210の交換をしてもらった
これまでの関連記事はコチラ
tanabeのヴォクシー８０対応サスは、ＮＦ２１０とＤＦ２１０の２種類ですが、ノーマルに近いフィーリングのＮＦ２１０をチョイスした。
https://www.rd-tanabe.com/tanabe/lineup/sustec/
https://www.rd-tanabe.com/item_search/syosai_sus_nomal.php?select_id=2024510
https://www.rd-tanabe.com/item_search/syosai_sus_nomal.php?select_id=2024509
メーカーデーターでは、フロントが２５ｍｍから３５ｍｍ、リアが４０ｍｍから５０ｍｍのダウン量であったが、フロントホイールハウスが、８０ｍｍから６０ｍｍの－２０ｍｍ。リアホイールハウスが、６０ｍｍから４０ｍｍのｰ２０ｍｍ。フロント・リア共に２０ｍｍのダウン量だった。
乗った感じは、ノーマルに近いフィーリングだが、小さいギャップや段差に下から突き上げられる感じで、小さな微動の振動が感じられた。しかし、コーナーでのロールが押さえられて、良い感じのフィーリングとなった。
そして、見た感じが車高が下がったでタイヤは八の字になっていないので、ディーラーに行ったが、 やはりアウトでした
今度は、ホイール交換かな
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2018/04/25
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2018/05/05
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2018/01/20
2018/03/22
2018/03/25
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https://www.rd-tanabe.com/tanabe/lineup/sustec/
https://www.rd-tanabe.com/item_search/syosai_sus_nomal.php?select_id=2024510
https://www.rd-tanabe.com/item_search/syosai_sus_nomal.php?select_id=2024509
メーカーデーターでは、フロントが２５ｍｍから３５ｍｍ、リアが４０ｍｍから５０ｍｍのダウン量であったが、フロントホイールハウスが、８０ｍｍから６０ｍｍの－２０ｍｍ。リアホイールハウスが、６０ｍｍから４０ｍｍのｰ２０ｍｍ。フロント・リア共に２０ｍｍのダウン量だった。
乗った感じは、ノーマルに近いフィーリングだが、小さいギャップや段差に下から突き上げられる感じで、小さな微動の振動が感じられた。しかし、コーナーでのロールが押さえられて、良い感じのフィーリングとなった。
そして、見た感じが車高が下がったでタイヤは八の字になっていないので、ディーラーに行ったが、 やはりアウトでした
今度は、ホイール交換かな
Posted by king-kazu3 at 22:04│Comments(2)
│車関係
この記事へのコメント
こんばんは♪(/ω＼*)
車高調入れちゃいましょう！！( ￣ー￣)ノ
ついでにピロ全開にしてF・R鬼キャンで！！( ・`д・´)
あぁ～懐かしい。。。
車高調入れちゃいましょう！！( ￣ー￣)ノ
ついでにピロ全開にしてF・R鬼キャンで！！( ・`д・´)
あぁ～懐かしい。。。
Posted by あき
at 2018年05月20日 02:46
at 2018年05月20日 02:46＞あきさん
おはようございます。
車高調は考えましたが、予算が・・・。
サスが思っていたより安かったので、サス交換にしてしまいました。
おはようございます。
車高調は考えましたが、予算が・・・。
サスが思っていたより安かったので、サス交換にしてしまいました。
Posted by king-kazu3 at 2018年05月20日 08:14
at 2018年05月20日 08:14
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